Le CERN fait une découverte majeure expliquant la transformation des gaz du trafic routier en particules, pouvant créer rapidement un voile de pollution opaque sur les villes en hiver.
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Des solutions pour retrouver la liberté de se déplacer sans voir revenir les niveaux de pollution de l'air, de bruit, de congestion routière et de stress du monde d'avant.
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Nouvel outil en ligne pour visualiser quotidiennement les effets sur la qualité de l'air du confinement de la population, en réponse à l’épidémie de Covid-19, pour le dioxyde d’azote (NO2) et les particules (PM10 et PM2.5).
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…mais émissions au plus bas. Une situation inédite à mettre à profit pour la recherche sur la qualité de l'air.
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3 recours associatifs viennent compléter les 2 recours déjà déposés par la ville de Genève et par Europe Ecologie Les Verts (EELV), contre l’utilité publique du projet d’autoroute
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Quand les scientifiques, de nature très prudents, s'allient massivement et appellent les citoyens à la désobéissance civile, c'est que l'heure et très grave.
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Les petits pas ne suffiront pas, c'est une révolution en faveur de la protection du climat qui doit être mise en mouvement. Nous attendons des mesures ambitieuses, radicales et concrètes.
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De nombreuses portes ont été entrouvertes lors de cette réunion de 2h. À nous, associations, citoyens, élus et services, de revenir à la charge régulièrement pour que ces solutions soient effectivement mises en œuvre.
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Conférences filmées autour des thèmes : CHANGER - SE NOURRIR - HABITER, depuis les studios de France Inter et retransmise en direct aux Houches. Réservation conseillée
Se nourrir : mardi 28 avril 2020
Habiter : mardi 2 juin 2020
Changer : jeudi 21 novembre 2019 (replay)
La France coupable de dépassements systématiques du seuil limite de dioxyde d'azote (NO2) depuis 2010, selon le jugement rendu par la Cour de Justice de l'Union Européenne (CJUE).
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Réunion publique pour s'informer sur les horaires, les tarifs, les abonnements et les offres complémentaires en correspondance pour la desserte de la gare. Pour tous les usagers : frontaliers, occasionnels, tourisme et affaires.
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Enfants et adultes mobilisés le 20 septembre 2019
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Pour le ski on déplace des montagnes. 10 millions d’€ d’argent public, un ballet de camions, un chantier XXL… pour 1 week-end de compétition de ski par an... à 1000m d'altitude, à l’heure du changement climatique, alors que le ski est condamné à cette altitude.
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Les associations du Mont-Blanc et de Maurienne se sont associées à une plainte contre X déposée par la ville de Grenoble, pour détournement et recel de fonds publics, concernant le "Fonds pour le développement de l’intermodalité dans le massif alpin".
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Pour la 3e année consécutive, des Vélorutions auront lieu le même jour aux 4 coins de la Haute-Savoie pour demander des aménagements cyclables dans notre département.
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20 ans après la catastrophe du tunnel du Mont-Blanc, 3 fois moins de marchandises traversent les Alpes françaises par le rail et la pollution de l’air liée au transport routier est dans l’illégalité dans la vallée de l’Arve.
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À la veille de l'adoption du PPA2, nous avons montré que le sujet de la qualité de l'air est toujours au cœur des préoccupations des habitants, tout comme le respect du climat et des justices.
Merci pour votre participation et votre soutien !
La vallée de l’Arve ne respecte pas les normes de pollution de l’air, à la fois pour les particules PM10 et pour le dioxyde d’azote NO2. Elle doit mettre en place un nouveau Plan de Protection de l’Atmosphère (PPA). Décryptage du dossier et avis d’Inspire.
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450 participants ont sonné l’alarme du climat et de la justice sociale à Cluses le 8 décembre, dans une ambiance chaleureuse et festive malgré la gravité du sujet.
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Le Léman Express circulera à partir du 15 décembre 2019 entre le réseau ferroviaire suisse et Annemasse. Quel service et à quelle échéance pour les 3 branches ferroviaires de la Haute-Savoie?
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