Col de Voza, un surcoût de 38% pour les collectivités

Le Dauphiné Libéré a révélé que les travaux de la route forestière du col de Voza ont engendré un surcoût de 120 000€. Ce n'est pas une surprise pour l'association Inspire, qui avait exprimé des doutes quant au coût réel de ces travaux, sous-estimés à son avis.

Inspire écrivait en octobre 2020

“Le coût de 1,4 M€HT annoncé semble bien faible par rapport à l'ampleur des travaux à réaliser. La création de la route entre Montcoutant et le col de la Forclaz impliquera des travaux importants, dans des pentes raides. Le chantier dans sa globalité représente 13 655 m linéaires, à multiplier par la largeur de la tranchée nécessaire, sachant que la chaussée elle-même fera au minimum 4 m de large, à laquelle il faut ajouter les bas côtés et écoulements d'eau. C'est au bas mot un terrassement de 60 000 m2, qu'il faudra réaliser, soit 6 hectares, en montagne. Il faut ajouter à cela le coût de l'arrachage des arbres, le coût du revêtement..."

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Une facture augmentée de 38% pour les collectivités locales

D'après le Dauphiné, "Les collectivités n’auraient dû dépenser que 280 000 euros. L’essentiel du budget provient en effet de l’Europe, par l’intermédiaire du Fonds européen agricole pour le développement rural (Feader), avec 1 154 000 euros de subvention, soit 80 % du budget total."

Le surcoût est de 120 000€. L’entreprise chargée des travaux se charge d'un complément de 12 000€. Les 108 000€ restants seront à la charge des collectivités locales. Soit un surcoût de 38% pour les communes de Passy, Saint-Gervais et les Houches, ainsi que la communauté de communes de la vallée de Chamonix-Mont-Blanc (CCVCMB)… Cette dépense additionnelle sortira donc du porte-monnaie des contribuables, alors même qu'un grand nombre de citoyens étaient opposés à ce projet démesuré et destructeur de l'environnement. 500 avis avaient été déposés à l'enquête publique, dont 96% d'avis défavorables.

Le bilan carbone toujours inconnu

Ces travaux ont par ailleurs été réalisés au prix d'un bilan carbone qui n’a jamais calculé ou dévoilé, malgré la demande de l'Autorité environnementale et des associations.

Une plainte en cours d'instruction

En janvier 2022, une plainte a été déposée par FNE Haute-Savoie auprès du parquet de Bonneville, suite au constat de plusieurs infractions à l’arrêté de dérogation espèces protégées, perpétrées durant les travaux de défrichage entre septembre et octobre 2021. Cette plainte est en cours d'instruction à l'heure actuelle.

Plusieurs associations, dont Inspire, ont également déposé un recours auprès du Tribunal administratif, pour obtenir la remise en cause de la réalisation de ce projet de route forestière au Col de Voza. Le jugement sera donc prononcé à posteriori, alors que les dommages ont déjà été causés pour l’environnement.