Bilan de Météo France pour 2022, année de tous les records, avec des vagues de chaleur clairement attribuées au changement climatique.
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Deux sénateurs ont déposé un projet de loi au Sénat, pour corriger l’absence du tracé de l'autoroute Machilly-Thonon dans le plan local d’urbanisme intercommunal (PLUi) du Bas-Chablais. Une sortie de route démocratique.
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Les longues périodes de fermeture du tunnel du Mont-Blanc pour travaux doivent être l'occasion d'utiliser les capacités du réseau ferroviaire existant pour sortir de l'impasse. Photo @ATMB
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Pour le dioxyde d’azote (NO2), polluant traceur de la pollution routière, une baisse de 7% des concentrations par rapport à 2021 a été constatée, de 31% par rapport à 2019 et même de 50% par rapport à 2018.
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Les travaux de la route forestière du col de Voza ont engendré un surcoût de 120 000 €. Pas une surprise pour Inspire qui avait alerté sur les coûts sous-estimés du projet.
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L’entrepreneur “malgré lui” fait cadeau de Patagonia à la préservation de l'environnement et à notre avenir collectif. Un geste d'un altruisme émouvant.
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Quel est le bilan environnemental de cet immeuble aux Houches qui a pris la place d'un flanc de montagne et est construit exclusivement en béton, par une entreprise de construction industrielle du Haut-Rhin, près de Mulhouse?
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la Haute-Savoie entend griller des millions d’euros pour une compétition cycliste. Le département est pourtant en 8e position sur 12 départements de la région Auvergne Rhône-Alpes, en termes de linéaire cyclable par habitant.
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La reprise de toutes les études, de façon méthodique et avec une vision d'ensemble, est indispensable afin de définir la meilleure solution pour une offre de mobilité durable à l'échelle de la Communauté de communes du Pays du Mont-Blanc.
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Inspire perd un grand soutien et un ami. Fred a beaucoup oeuvré pour le vélo en tant que mode de déplacement zéro émission et son énergie communicative a poussé Inspire à s’investir davantage pour le développement de la mobilité à vélo.
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La fermeture du tunnel du Mont-Blanc pour travaux doit être l’occasion d’amorcer le report vers le rail des marchandises à travers les Alpes. Proposition d’un bonus-malus expérimental pour inciter les entreprises à passer au rail.
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Course libre, seul ou à plusieurs, dans des escaliers ou en montagne... L'objectif est de cumuler un maximum de dénivelé positif et de lever des fonds pour la préservation de l'air que l'on respire.
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Engagée pour le Plan de Protection de l’Atmosphère, l’interdiction des poids lourds les plus polluants, Inspire a aussi dénoncé la fraude à l’Adblue. Inspire a aussi publié l'éco-guide de l'automobile et ATMOSphère, un web-documentaire primé.
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Venez à la rencontre d'Inspire et des autres initiatives locales qui oeuvrent pour l'environnement le 21 mai 2022.
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La baisse des taxes sur les carburants est une mesure injuste et anti-écologique.
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La fermeture du tunnel du Mont-Blanc pour travaux doit s’accompagner d’un transfert vers la voie ferrée existante du Mont-Cenis.
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Les normes européennes sont respectées, pourtant l’air respiré au pied du Mont-Blanc est malsain. Bilan année 2021.
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Pas opposés à une exploitation raisonnable du bois local, mais contre le projet démesuré de route forestière de 14 km dans le massif du Mont-Blanc.
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L'offre politique n'est pas en adéquation avec les préoccupations de la majorité des citoyens, qui peuvent se résumer aux problèmes de "fin de mois" et de "fin du monde".
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Malgré les discours et les promesses, le ferroviaire reste dans l'angle mort des politiques de transports dans les Alpes françaises.
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